HOT ! 国鉄回送車票 蒸気D6022 S48小倉工場（印刷）門司港（手書）→若松機関区行 国鉄回送車票 蒸気D6022 S48小倉工場（印刷）門司港（手書）→若松機関

国鉄回送車票 蒸気D6022 S48小倉工場（印刷）門司港（手書）→若松機関。国鉄回送車票 蒸気D6022 S48小倉工場（印刷）門司港（手書）→若松機関。北九州-8 門司港-7 九州鉄道記念館a 屋外展示 ☆祝100歳-蒸気機関車。D60型蒸気機関車の回送車票で、小倉工場〜門司港から若松機関区への回送記録が記された大変貴重な鉄道資料です。愛称板 サボ 鳥海 × なし 尾久客車区持ち　国鉄 日本国有鉄道 急行 ホーロー。これは現役引退した22号機が、若松機関区への走行（無火回送）が確認出来、正に最後の瞬間を物語る歴史的な価値もあると思います。【実使用】SL8620形48659 ナンバープレート 形式付。掲載写真を良くご覧頂き、ご納得の上で購入をご検討下さい。オーストリア 2026年ウィーン 1,50ユーロ銀貨（1オンス） ⑨。九州の機関区。・品名: 回送車票（機関車）・機関車番号: D60 22・行先: 若松機関区・発送場所: 小倉工場〜門司港・発送日: 昭和48年（1973年）10月19日●ご覧頂きありがとうございます。国鉄の蒸気機関車D60型22号機は、1973年春頃に廃車となり、廃車後は若松市に静態保存の前提で、暫く若松機関区に保管されていましたが、最終的には解体処分、動輪のみが若松駅前公園に保存（現状未確認）されています。ME48 モックアップ。国鉄 愛称板 十和田 指定席 鉄道部品 両面十和田　アルミ製。ちなみにD60はD50の軸配置を1-D-1から1-D-2へ変更し、軸重量を分散（線路への重圧軽減）させる目的で改造され、地方路線でも入線を可能とした機関車です。約53年前の回送車票ですので、経年劣化は否めません。No.137 アンティーク 銀貨 ローマ カラカラ デナリウス。38JR東日本襟章純銀ピンタイプ現行品。返品、返金、キャンセル、クレームなどはご遠慮頂きますよう重ねてお願い申し上げます。